আমার গাড়ি পরিদর্শন পাস করতে ব্যর্থ হলে আমার কী করা উচিত?

আমার গাড়ি পরিদর্শন পাস করতে ব্যর্থ হলে আমার কী করা উচিত? নেটওয়ার্ক জুড়ে জনপ্রিয় সমাধানের সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ

বার্ষিক যানবাহন পরিদর্শন এমন একটি পদক্ষেপ যা প্রতিটি গাড়ির মালিককে অবশ্যই সম্মুখীন হতে হবে, কিন্তু অনেক গাড়ির মালিকরা "ব্যর্থ পরিদর্শন" এর দ্বিধা-দ্বন্দ্বের সম্মুখীন হন কারণ তাদের যানবাহন মান পূরণ করে না। এই নিবন্ধটি আপনাকে বার্ষিক পরিদর্শন দক্ষতার সাথে পাস করতে সাহায্য করার জন্য উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সমস্যাগুলি এবং ব্যবহারিক সমাধানগুলি বাছাই করতে গত 10 দিনের ইন্টারনেটে আলোচিত বিষয়গুলিকে একত্রিত করে৷

1. বার্ষিক পরিদর্শনে গাড়ির ব্যর্থতার শীর্ষ 5টি সাধারণ কারণ

2. উপ-সমস্যাগুলির সমাধান

1. অত্যধিক নিষ্কাশন নির্গমন

•স্বল্পমেয়াদী জরুরী:পরীক্ষার আগে ইঞ্জিনটিকে উচ্চ তাপমাত্রায় রাখুন (10 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরে পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়)
•মধ্যমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ:ত্রি-মুখী অনুঘটক রূপান্তরকারী প্রতিস্থাপন করুন (বাজার মূল্য 800-3,000 ইউয়ান)
•দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ:প্রতি 5,000 কিলোমিটারে থ্রটল পরিষ্কার করুন এবং নিয়মিত গ্যাস স্টেশন জ্বালানী ব্যবহার করুন।

2. ব্রেকিং সিস্টেম ব্যর্থতা

•মৌলিক প্রক্রিয়াকরণ:ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন (প্রতি 40,000 কিলোমিটারে সামনের চাকাগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়)
•গভীরভাবে রক্ষণাবেক্ষণ:ABS পাম্প মেরামত (ব্যর্থতার হার প্রায় 7%)
•সনাক্তকরণ দক্ষতা:অনলাইনে যাওয়ার আগে বাতাস ছেড়ে দিতে বারবার ব্রেক টিপুন

3. 2023 সালে সর্বশেষ নীতি পয়েন্ট

4. গাড়ির মালিকদের জন্য একটি বার্ষিক পরিদর্শন টুল কিট থাকা আবশ্যক৷

•স্ব-চেক আর্টিফ্যাক্ট:OBD-II ডিটেক্টর (প্রস্তাবিত ব্র্যান্ড: লঞ্চ, কারস্মিথ)
•জরুরী সরবরাহ:ব্রেক অয়েল আর্দ্রতা কন্টেন্ট পরীক্ষা কলম (<3% যোগ্য)
•নথি প্রস্তুতি:বাধ্যতামূলক ট্রাফিক বীমার অনুলিপি, গাড়ির মালিকের আইডি কার্ডের অনুলিপি

5. বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে বিশেষ অনুস্মারক

1. পরীক্ষার শীর্ষস্থান এড়াতে 30 দিন আগে একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করুন (ব্যর্থতার হার 40% কমে গেছে)
2. পরিবর্তিত যানবাহনগুলিকে 10 কার্যদিবস আগে নিবন্ধন করতে হবে (সর্বশেষ ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ নম্বর 12123 অনলাইনে প্রক্রিয়া করা যেতে পারে)
3. তিনটি পুনরায় পরিদর্শন পাস করতে ব্যর্থ হলে জোরপূর্বক স্ক্র্যাপিং প্রয়োজন হবে ("মোটর যানবাহনের জন্য বাধ্যতামূলক স্ক্র্যাপিং স্ট্যান্ডার্ডস" অনুযায়ী)

সিস্টেম বিশ্লেষণের মাধ্যমে, এটি দেখা যায় যে 90% সনাক্তকরণ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে অগ্রিম স্ব-পরিদর্শনের মাধ্যমে এড়ানো যায়। এটি সুপারিশ করা হয় যে গাড়ির মালিকদের একটি অর্ধ-বার্ষিক প্রাক-পরিদর্শন প্রক্রিয়া স্থাপন করা এবং বার্ষিক পরিদর্শন আইটেমগুলিকে প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণে ভেঙ্গে ফেলা, যা কেবল ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে পারে না, তবে সহজেই বার্ষিক পরিদর্শনটি পাস করতে পারে।